Zadanie obejmowało modernizację drogi powiatowej nr 1088K w miejscowości Wiśliczka.
W ramach zadania wykonano:
-mechaniczne cięcie szczelin
-mechaniczne ścinanie poboczy
-mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej na gł. 6 cm
-rozebranie podbudowy z kruszywa
-roboty ziemne koparkami z transportem urobku
-mechaniczne profilowanie i zagęszczanie pod warstwy konstrukcyjne
-warstwy odsączające, zagęszczenie mechaniczne
-podbudowa z kruszywa warstwa dolna gr. 20 cm
-podbudowa z kruszywa warstwa górna gr. 15 cm
-nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca 6cm
-mechaniczne oczyszczanie nawierzchni drogowych
-skropienie nawierzchni drogowej asfaltem
-nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa ścieralna 5cm
-nawierzchnia z tłucznia kamiennego
Wykonawca: Boltech Sp. z o.o., Bukowno
Wartość robót wynosi: 524 296,13 PLN
Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych: 150 000,00 PLN
Roboty odebrano w dniu: 31.05.2022r.
Po realizacji inwestycji:
Zadanie obejmuje całkowite rozebranie istniejącego mostu wraz z wybudowaniem nowego obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej nr 1121K (Gołaczewy od drogi nr 1123K do drogi nr 1095K) w miejscowości Kaliś.
Wykonawca: Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o., Skoczów
Wartość robót wynosi: 1.977.105,25 PLN
Dofinansowanie ze środków Rezerwy Subwencji Ogólnej: 928.407,00 PLN
Przekazanie placu budowy Wykonawcy nastąpiło dnia: 01.07.2024r.
Planowany termin zakończenia robót: 28.10.2024r.
Wykonawca: Drogomex Sp. z o.o., Pruszków
Wartość robót wynosi: 7 924 153,61 PLN
Dofinansowanie z Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: 4 616 416,40 PLN
Roboty odebrano w dniu: 06.11.2023r.
Zadanie obejmowało przebudowę drogi powiatowej nr 1074K ul. Starowiejskiej w m. Żurada. W stanie istniejącym droga jest ciągiem komunikacyjnym w dwóch kierunkach ruchu. Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania droga posiada kategorie drogi lokalnej a na końcowym odcinku występuje jako ciąg pieszo-jezdny. Planowane przedsięwzięcie polegało na modernizacji, usprawnieniu układu komunikacyjnego i poprawie warunków bezpieczeństwa na drodze poprzez przebudowę ciągu drogowego.
Inwestycja dla ciągu drogowego 1074K obejmowała:
-Przebudowę i wzmocnienie konstrukcji jezdni wraz z dostosowaniem parametrów pod względem nośności dla kategorii ruchu KR3 i geometrii – jezdnie o nowej konstrukcji i szerokości podstawowej 2 x 2,75 = 5,5 m.
-Zmianę geometrii skrzyżowań z dostosowaniem do aktualnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa jak i swobody ruchu.
-Budowę, przebudowę ciągów pieszych – chodniki z betonowej kostki brukowej o szerokości 2,0 m.
-Budowę kanalizacji deszczowej -dobudowanie odcinków kanalizacji z włączeniami do rowów a także budowa systemów retencyjno rozsądzających
-Odbudowę rowów i poboczy drogi.
-Przebudowę zjazdów do posesji w granicach pasa drogowego.
-Zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu (przebudowy kolidujących sieci energetycznych i teletechnicznych) oraz regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych (skrzynki zasuw wodociągowych i gazowych oraz studni kanalizacyjnych).
W ramach zadania wykonano nowe oznakowanie drogi wraz z elementami uspokojenia ruchu i zabudową urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – przejścia wyniesionego ze znakiem aktywnym D6 i podświetleniem przejścia na budowanym wyniesionym fragmencie jezdni przed budynkiem szkoły w km 0+881,16, a także tablice świetlne z rejestratorem prędkości w km 0+654 oraz w km 0+960.
Po realizacji inwestycji:
Wykonawca: TRANZIT Sp. z o.o., Lubachowy
Wartość robót wynosi: 6 163 428,17 PLN
Dofinansowanie z Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: 3 081 714,09 PLN
Roboty odebrano w dniu: 11.10.2023r.
Zakres robót obejmował przebudowę odcinka drogi powiatowej nr 1076K (ulic Dworskiej, Biema i Ks. Kanonika Stanisława Gajewskiego) na długości ok. 2 km wg dokumentacji technicznej, położonego na terenie miasta Olkusz.
Początek zakresu robót znajdował się na skrzyżowaniu z ul. 29 Listopada w km 0+000, a koniec robót wyznaczono w miejscu połączenia z nowobudowaną nawierzchnią, przed skrzyżowaniem z Drogą Wojewódzką Nr 791 Trzebinia – Poczesna w km 1+834,71.
Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania droga posiada kategorię drogi lokalnej „L” na odcinku od km 0+000 do km 0+955 ( od ul. 29 listopada do al. 1000-lecia) oraz kategorię drogi zbiorczej ,,Z” od km 1+010,24 do końca opracowania.
Zamówienie polegało na wykonaniu:
– przebudowy i wzmocnieniu konstrukcji jezdni wraz z wymianą warstw nawierzchniowych wraz z dostosowaniem parametrów pod względem nośności dla kategorii ruchu KR3 i geometrii – jezdnia o nowej konstrukcji i szerokości podstawowej 6,0 m w ciągu ul. Dworskiej i ul. Skłodowskiej Curie oraz o szerokości podstawowej 7,0 dla ulic Biema oraz Ks.Gajewskiego,
– zmiany geometrii skrzyżowań z dostosowaniem do aktualnych wymagań w zakresie
bezpieczeństwa ruchu jak i swobody ruchu,
– budowy, przebudowy ciągów pieszych – chodnik z betonowej kostki brukowej o szerokości 2,0m,
– budowy ciągów pieszo rowerowych oraz rowerowych,
– budowy kanalizacji deszczowej – dobudowanie odcinków kanalizacji z włączeniami do istniejących kanałów deszczowych,
– budowy miejsc postojowych dla samochodów osobowych,
– przebudowy istniejących zatok autobusowych z dostosowaniem do aktualnych wymagań w zakresie geometrii,
– przebudowy zjazdów do posesji w granicach pasa drogowego,
– regulacji wysokościowych urządzeń obcych,
– nowego oznakowania drogi.
Na przebudowywanym odcinku drogi powiatowej nr 1076K wykonano roboty związane z przebudową kanalizacji sanitarnej wraz z przyłączami i sieci wodociągowej wraz przyłączami.
Po realizacji umowy:
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa inwestycji pn.: „Rozbudowa drogi 1061K wraz z budową nowej drogi do spójnych terenów inwestycyjnych w Bukownie” z podziałem na odcinki:
Inwestycja będzie realizowana w rozumieniu przepisów ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych).
Wykonawca: Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o., Wrocław
Wartość robót wynosi: 91.450.500,00 PLN
Dofinansowanie z Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: 89.621.490,00 PLN
Umowa została zawarta dnia: 15.04.2024r.
Planowany termin zakończenia robót: 29 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
Przed realizacją inwestycji:
Zadanie obejmuje przebudowę/rozbudowę drogi powiatowej nr 1095K na terenie Powiatu Olkuskiego, na którą składają się między innymi następujące roboty: mechaniczne cięcie szczelin, mechaniczne ścinanie poboczy, mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej, rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego, roboty ziemne koparkami z transportem urobku, mechaniczne profilowanie i zagęszczanie pod warstwy konstrukcyjne, warstwy odsączające, zagęszczenie mechaniczne, podbudowy w kruszyw, wzmocnienie podłoża siatką stalową, podbudowa z kruszywa, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca, mechaniczne oczyszczenie nawierzchni drogowych, skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa ścieralna, nawierzchnie z tłucznia kamiennego, wykonanie nasypów z ziemi, wykonanie odwodnienia, zabezpieczenie kabli na skrzyżowaniach z drogami i zjazdami, usunięcie kolizji słupa z drogą, usunięcie kolizji słupa z chodnikiem, usunięcie kolizji kabli z ciekiem wodnym, usunięcie kolizji kanalizacji z drogą.
Zakres przedmiotowego zadania obejmuje również wykonanie robót budowlanych polegających na utwardzeniu pobocza drogi powiatowej nr 1095K w m. Bydlin na długości 178mb od ulicy Ogrodowej w kierunku posesji nr 27.
Wykonawca: Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o., Wrocław
Wartość robót wynosi: 19.630.800,00 PLN
Dofinansowanie z Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: 18.649.260,00 PLN
Przekazanie placu budowy Wykonawcy nastąpiło dnia: 03.04.2024r.
Planowany termin zakończenia robót: 19.04.2025r.
Przed realizacją inwestycji:
Zadanie obejmuje modernizację dróg powiatowych na terenie Gminy Wolbrom. Planowane przedsięwzięcie polegać będzie na modernizacji, usprawnieniu układu komunikacyjnego i poprawie warunków bezpieczeństwa na drogach poprzez modernizację ciągów drogowych.
Planowana inwestycja dla dróg powiatowych obejmuje: mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej, rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego, roboty, mechaniczne profilowanie i zagęszczanie pod warstwy konstrukcyjne, podbudowa z kruszywa naturalnego z domieszką spoiwa hydraulicznego, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca oraz warstwa ścieralna, nawierzchnia z tłucznia kamiennego, prace związane z wymianą przepustów rurowych, wykonanie nasypów z ziemi.
Wykonawca: „DROG-BUD” Sp. z o.o., Lubojenka, Częstochowa
Wartość robót wynosi: 6.656.094,64 PLN
Dofinansowanie z Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: 6.656.094,64 PLN
Przekazanie placu budowy Wykonawcy nastąpiło dnia: 15.05.2024r.
Planowany termin zakończenia robót: 09.10.2024r.
Przed realizacją inwestycji:
Zadanie ma na celu wyłącznie poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Zakres robót obejmował:
1) Roboty drogowe wraz z robotami przygotowawczymi tj. ułożenie krawężników betonowych wystających oraz najazdowych 241 mb, ułożenie krawężników kamiennych wystających 56mb ułożenie krawężników kamiennych autobusowych peronowo przystankowy typu Kassel 20mb, wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 8cm na podsypce piaskowej – 779 m2, przestawienie wiaty przystankowej.
2) Budowę doświetlenia przejść dla pieszych w miejscowości Olkusz zgodnie z projektem wykonanym przez Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe „Elkom” Głąb Robert
3) Organizacja ruchu – oznakowanie pionowe i poziome.
Po realizaccji inwestycji:
Zadanie ma na celu wyłącznie poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Zakres robót obejmował:
1) budowę dwóch zatok autobusowych przy ul. Kolejowej w ciągu drogi powiatowej nr 1069K w miejscowości Bukowno wraz z przebudową infrastruktury technicznej zgodnie z projektem wykonanym przez biuro MBD Projekt Spółka z o.o. :
Budowa zatoki autobusowej:
– od km 0+006,63 do km 0+056,70 po stronie lewej
– od km 0+048,21 do km 0+102,76 po stronie prawej
Przebudowa chodnika:
– od km 0+006,63 do km 0+058,41 po stronie lewej
– od km 0+047,51 do km 0+103,76 po stronie prawej
Wykonanie kanału technologicznego długość 100mb
Zakup i montaż wiat przystankowych, wiata 6×2 – 2 kpl.
Branża elektryczna: Przebudowa linii kablowej oświetlenia ulicznego, Przebudowa linii napowietrznej nN, Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury elektroenergetycznej osłonami rurowymi.
Branża teletechniczna: Przebudowa sieci telekomunikacyjnej:
1) Budowę doświetlenia przejść dla pieszych w miejscowości Bukowno zgodnie z projektem wykonanym przez Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe „Elkom” Głąb Robert
2) Organizacja ruchu – oznakowanie pionowe i poziome
